問(wèn)：雙作用氣動(dòng)蝶閥和單作用氣動(dòng)蝶閥區(qū)別？
般德閥門(mén)：雙作用氣動(dòng)蝶閥和單作用氣動(dòng)蝶閥區(qū)別在于，兩者的運(yùn)作原理不同。
雙作用氣動(dòng)蝶閥的運(yùn)作原理：
雙作用蝶閥有左右兩個(gè)氣室，氣動(dòng)蝶閥由雙作用定位器輸出的氣源信號(hào)壓力分別輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞左、右兩個(gè)氣室之中。由于輸入兩側(cè)氣室的氣源壓力不同，在兩個(gè)氣室之間會(huì)形成壓差，從而推動(dòng)活塞作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)齒輪、齒條傳動(dòng)，將活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成執(zhí)行機(jī)構(gòu)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)左、右兩個(gè)氣室壓力平衡的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)停止。若是需要調(diào)節(jié)流量，則需要在執(zhí)行機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)閥桿、閥芯做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以改變閥芯、閥座間的流通面積，以達(dá)到調(diào)節(jié)目的。
單作用氣動(dòng)蝶閥的運(yùn)作原理：
單作用蝶閥的單作用定位器輸出的氣信號(hào)壓力輸入到氣動(dòng)執(zhí)行器無(wú)彈簧一側(cè)的氣室中，由于活塞上的氣信號(hào)壓力作用在推力和彈簧力之間存在差值的情況下，氣缸活塞會(huì)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)齒輪和齒條傳動(dòng)使得氣信號(hào)壓力形成的推力與彈簧力平衡，則運(yùn)動(dòng)停止。
并且，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)閥桿、閥芯作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而改變閥芯、閥座之間的流通面積，達(dá)到調(diào)節(jié)目的。
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